Bosch

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Bougies d'allumage Bosch .

 

Bosch a une longue histoire et ses produits de base modernes sont des composants automobiles (tels que les freins, les systèmes de carburant, les démarreurs et les systèmes de direction), les produits industriels (y compris la technologie d'emballage) et les produits de construction (tels que les appareils électroménagers, les outils électriques, la thermotechnologie et la sécurité). systèmes).

 

En 1886, Robert Bosch fonde l'entreprise dans une arrière-cour de Stuttgart. Un an plus tard, Bosch produisait la première magnéto basse tension pour moteurs à gaz, suivie vingt ans plus tard par la première magnéto pour automobiles. Quinze ans seulement après la création de l'entreprise dans une arrière-cour, Bosch ouvre une usine à Stuttgart en 1901.

 

L'ingénieur Gottlob Honold de Robert Bosch a inventé la première bougie d'allumage haute tension commercialement viable dans le cadre d'un système d'allumage à base de magnéto qui a obtenu un brevet en 1902. Cette invention a commencé à être utilisée pour l'allumage du mélange essence/air dans les moteurs à combustion. . On pourrait dire que les bougies d’allumage Bosch faisaient partie intégrante des premiers succès automobiles. Honold a également développé l'utilisation de rétroviseurs incurvés derrière les phares pour éclairer la route et a conçu le logo de l'entreprise Bosch , qui a peu changé depuis cette époque.

 

En 1910, une usine fut construite près de Stuttgart et commença à produire des phares en 1913. La première usine de bougies d'allumage Bosch fut créée en 1914. En 1917, Bosch se transforma en société.

 

En 1927, Bosch a introduit le terme « plage thermique » en ce qui concerne les bougies d'allumage, qui est toujours la mesure standard de la conductivité thermique.

 

En 1939, l'usine de bougies d'allumage de Bamberg est construite.

 

Bosch a célébré le 111e anniversaire des bougies d'allumage en 2013. Les bougies d'allumage Bosch ont apporté une contribution importante au développement de moteurs efficaces, plus puissants et respectueux de l'environnement. Les bougies d'allumage Bosch sont utilisées dans les jet skis, les moteurs marins, les équipements forestiers et de jardinage, les pompes à eau, les générateurs d'énergie de secours et les gros moteurs à essence.

 

 

 

The Green Spark Plug Company et les bougies d'allumage Bosch .

 

 

La Green Spark Plug Company propose toute la gamme Bosch , notamment des bougies d'allumage, des relais, des jeux de contacts, des bras de rotor, des balais d'essuie-glace, des filtres et des sondes lambda. Nous pouvons nous procurer des articles Bosch , alors n'hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin d'aide pour trouver le bon article.

 

Super bougie d'allumage Bosch

- Une bougie d'allumage pour presque tous les véhicules

- Performances exceptionnelles et longue durée de vie

- Atteint rapidement la température de fonctionnement

- Électrodes pré-écartées

- Protège le moteur et le pot catalytique

- Démarrages à froid très fiables

- Le noyau en cuivre de l'électrode centrale dissipe extrêmement bien la chaleur, protégeant ainsi contre les charges thermiques élevées

- L'alliage nickel-chrome de l'électrode centrale protège le noyau en cuivre de la corrosion et assure une haute résistance à l'usure, ce qui contrecarre l'érosion par étincelle.

 

Bosch super plus + bougie d'allumage

- Alliage d'yttrium innovant issu du sport automobile

- Une électrode de terre moulée et conique qui nécessite une faible tension d'allumage

- Atteint rapidement la température de fonctionnement

- Électrodes pré-écartées

- Protège le moteur et le pot catalytique

- Fiabilité accrue du démarrage à froid

- Durabilité supplémentaire

- Disponible avec un alliage nickel-yttrium et des électrodes de platine

 

 

Bougie d'allumage Bosch platine-iridium

- Le platine a la dilatation thermique la plus faible de tous les métaux précieux, il a donc la conductivité thermique et électrique la plus faible

- Le platine est largement résistant à la corrosion, les bougies d'allumage en platine Bosch sont donc durables

- Les bougies d'allumage en platine-iridium ont un noyau en cuivre et des électrodes en métal précieux

- Les bougies d'allumage doubles en platine ont des broches en platine soit soudées (électrode centrale) soit alliées (électrode de masse) à l'aide d'un procédé laser.

- Atteint rapidement la température de fonctionnement

- Fiabilité accrue du démarrage à froid

- Électrodes pré-écartées

- Protège le moteur et le pot catalytique

- Électrodes fines en platine-iridium pour un meilleur allumage et un fonctionnement fluide du moteur

- Bon pour les moteurs GPL

 

 

Bougie d'allumage Bosch Super 4

- Première bougie d'allumage avec une électrode centrale aiguisée et plaquée argent et quatre fines électrodes de masse

- Fonctionnement du moteur plus fluide et accélération améliorée

- Élasticité supérieure du moteur

- Huit écarts d'allumage possibles pour une fiabilité d'allumage plus élevée

- Électrodes pré-écartées en usine

- Technologie d'entrefer de surface qui conduit à un auto-nettoyage

- Plage thermique accrue, jusqu'à trois fois plus de démarrages à froid possibles qu'avec des bougies d'allumage classiques

- Protection du pot catalytique et protection accrue de l'environnement

- Convient aux véhicules plus anciens

 

 

Bougie d'allumage Bosch argentée

- Une bougie d'allumage très fiable pour les systèmes moteurs fonctionnant à des vitesses élevées tels que les motos, les bateaux rapides, les motoneiges.

- Allumage fiable

- Protège contre les ratés d'allumage