Identifier les bougies d'allumage
- Identifier les bougies d'allumage DENSO
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Identifier les bougies d'allumage DENSO
Taille du filetage et de l'hexagone : W 16EXRU11
Lettre | Taille de filetage | Hex. Taille | Description | |
I | 8mm | 13,0 mm | électrode centrale en iridium de 0,4 mm | |
L | 18mm | 22,0 mm | ||
M | 18mm | 25,4 mm | ||
MA | 18mm | 20,6 mm | Siège conique | |
# | J | 14mm | 20,6 mm | Électrode étendue |
# | P | 14mm | 20,6 mm | Électrodes à pointe de platine |
# | PQ | 14mm | 16,0 mm | Électrodes à pointe de platine |
# | Q | 14mm | 16,0 mm | |
# | QJ | 14mm | 16,0 mm | Électrode étendue |
# | K | 14mm | 16,0 mm | OIN |
# | KJ | 14mm | 16,0 mm | Électrode étendue ISO |
# | PK | 14mm | 16,0 mm | Électrodes à pointe de platine |
# | TP | 14mm | 16,0 mm | Électrodes à pointe de platine |
S | 14mm | 20,6 mm | Écart de surface spécial pour Mazda . Portée du filetage 21,5 mm | |
SF | 14mm | 20,6 mm | Écart de surface | |
SK/SVK | 14mm | 16,0 mm | Électrode centrale à pointe en iridium et électrode de masse à pointe en platine | |
T | 14mm | 16,0 mm | Siège conique | |
W | 14mm | 20,6 mm | ||
TR | 14mm | 20,6 mm | Portée du filetage 12,7 mm | |
X | 12mm | 18,0 mm | ||
XU | 12mm | 16,0 mm | ||
U | 10mm | 16,0 mm | ||
Y | 8mm | 13,0 mm | ||
# = portée du filetage de 19,0 mm |
Plage de chaleur : w 16 EXRU11
Chaud | Froid | ||||||||
9 | 14 | 16 | 20 | 22 | 24 | 27 | 31 | 34 | 37 |
Portée du fil : w16 E XRU11
Lettre | Atteindre | Exemple |
D | 19,0 mm + 1,5 | KJ20DRM11 |
E (Siège plat) | 19,0 mm (3/4") ou 20,0 mm | W16EXRU/W25EBR |
E (siège conique) | .708" | T16EPRU |
F | 12,7 mm (1/2") | W20FPU |
FE / UH | 19,0 mm (3/4") Demi-filetage | U24FER9 |
G | 21,8 mm | X27GPRU |
H | 26,5 mm | K16HPRU11 |
L | 11,2 mm (7/16") | W14L |
N | demi-filetage 17,5 mm | T16NRU11 |
V (siège conique) | 25,0 mm | PT16VR13 |
Pas de lettre : - | ||
filetage 18 mm (siège plat) | 12,0 mm | M24S, L14U |
filetage 14 mm (siège plat) | 9,5 mm (3/8") | W20SU, W9PRU |
filetage 18 mm (siège conique) | .480" | MA16PRU |
filetage 14 mm (siège conique) | .460" ou .325" | T16PRU, T20MU |
Conception de l'électrode : w16e X RU11
Lettre | Description | Exemple | |
A | Électrodes de masse doubles pour Mazda RE | W22EA | |
# | A | Projection de l'électrode (7,0 mm) | QJ16ARU |
B | Électrodes de terre triples | W20EPB | |
# | B | Projection de l'électrode (9,5 mm) | J16BRU |
# | C | Projection de l'électrode (5,0 mm) | QJ20CR11 |
D | 4 électrodes de masse pour Mazda RE | W27EDR14 | |
# | H | Projection de l'électrode (8,5 mm) | QJ16HRU |
K | Type spécial pour Honda CVCC | W16EKRS11 | |
ML | Type spécial pour tondeuses à gazon | W14LMU | |
M | Modèle compact | W20MU | |
Député | Type compact et nez isolant projeté | W22MPRU | |
TP | Type de course (électrode de masse en platine) | W27EPT | |
P | Nez isolant projeté | W16EPU | |
S | Type régulier | W24ESU | |
T | Électrodes de masse doubles pour Toyota TGP | W20ETS | |
V | Semi-surface | W20EVRZU | |
X | Nez isolant extra projeté | W16EXU | |
AZ | Électrode centrale fine en platine et électrode de masse | K27AZ | |
# = Lorsque le suffixe est J, KJ ou QJ |
Construction interne : w16ex R U11
Lettre | Description |
Aucune lettre | Sans résistance |
R | Résistance |
Configuration de l'espace : w16exr U 11
Lettre | Description | Exemple |
C | Électrode de masse réduite | W27EMRC |
L | Type spécial pour Honda et type de projet supplémentaire pour cyclomoteur | KJ20CRL11, W14FPUL |
M | Électrode de masse spéciale | KJ20DRM11 |
N | Construction interne spéciale | U27ESRN |
P | Bouchon à embout platine pour DIS Double Couche | PQ20RP8 |
S | Écart semi-superficiel | W20EPRS11 |
U | Électrode de masse à rainure en U | W16EXU |
NOUS | Électrode centrale en étoile avec rainure en U | W14US |
V | Électrode centrale fine | W24ESV |
Z | Électrode de masse conique | VK20PRZ11 |
ZU | Électrode centrale fine en platine avec électrode de masse conique | W24ESZU |
Écart d'allumage : w16exru 11
Nombre | Écart (mm) | Écart (pouces) |
9 | 0,9 mm | .035" |
10 | 1,0 mm | .040" |
11 | 1,1 mm | .044" |
13 | 1,3 mm | .050" |
14 | 1,4 mm | .055" |
15 | 1,5 mm | .060" |
20 | 2,0 mm | .080" |
Identifier les bougies d'allumage NGK
Taille du filetage, de l'hexagone et du pas : Avant JC PR6ES11
Lettre | Fil | Pas | Hex |
A | 18mm | 1,50 mm | 25,4 mm |
B | 14mm | 1,25 mm | 20,8 mm |
C | 10mm | 1,00 mm | 16,0 mm |
D | 12mm | 1,25 mm | 18,0 mm |
E | 8mm | 1,00 mm | 13,0 mm |
G | Tuyau PF 1/2" | 23,8 mm | |
UN B | 18mm | 1,50 mm | 20,8 mm |
Avant JC | 14mm | 1,25 mm | 16,0 mm |
BK | 14mm | 1,25 mm | 16,0 mm |
CC | 12mm | 1,25 mm | 16,0 mm |
Numéros de pièces : BM_A et BPM_A | |||
14mm | 1,25 mm | 19,0 mm | |
Numéro de pièce :-CM-6 : | |||
10mm | 1,00 mm | 14,0 mm | |
Types de sièges coniques | |||
Hex | |||
Type A_F | 20,8 mm | ||
Type B_F | 16,0 mm |
Forme et caractéristiques de la construction : BC RP 6ES11
Lettre | Forme/caractéristique de la construction |
M | Compacte (bantam) |
L | Type court |
P | Isolant d'électrode centrale projeté |
R | Type de résistance |
U | Décharge en surface ou semi-surface |
Z | Suppresseur inductif |
Les lettres peuvent être combinées |
Indice thermique des bougies d'allumage : bcpr 6 ES11
Nombre | Classe thermique (chaud -> froid) |
2 | Température de prise plus chaude. |
4 | |
5 | |
6 | |
7 | |
8 | |
85 | (8.5) |
9 | |
95 | (9.5) |
10 | |
105 | (10.5) |
11 | |
12 | Température de prise plus froide. |
Portée du fil : bcpr6 E S11
Lettre | Détail | Taille (mm) |
E | 19,0 mm | |
H | 12,7 mm | |
L | 11,2 mm | |
Hein | Portée totale | 19,0 mm |
Hein | Fil | 12,7 mm |
Types BM_A, B_LM | 9,5 mm | |
Types CMR_A | 9,5 mm | |
Aucune lettre : | ||
Un type | 12,0 mm | |
Type B_BM_ | 9,5 mm | |
Type CM_ | 8,5 mm | |
Type G_ | 22,5 mm | |
Types de sièges coniques : | ||
F | Type A_F | 10,9 mm |
Type B_EF | 17,5 mm | |
Type B_F | 11,2 mm | |
Type BM_F | 7,8 mm | |
Type BPM_F | 7,8 mm |
Construction de l'extrémité de tir : bcpr6e S 11
Description | |
CS | Électrode de masse courte et coudée |
CM | Électrode de masse courte et coudée, type compact |
F | Siège conique (sans joint), 'V' - Électrode centrale rainurée |
FS | Siège conique (sans joint) |
G | Électrode centrale en nickel à fil fin |
K | 2 électrodes de masse, espace intermittent |
KC | 2 électrodes de masse |
KUB | décharge semi-surface à 2 électrodes de terre |
T | 3 électrodes de masse |
Q | 4 électrodes de masse |
P | Pointe platine |
S | Électrode centrale Standard à noyau de super cuivre |
U | Décharge semi-superficielle |
V | Électrode centrale en fil fin Or Palladium. 0,8 mm de diamètre. |
-VG | électrode centrale rainurée en « V » |
VX | Électrode centrale en platine à fil fin. 0,8 mm de diamètre. |
I | Pointe en iridium |
IX | Électrode centrale en fil fin Iridium. 0,6 mm de diamètre. |
W | Électrode de tungstène |
X | Écart de booster (ne s'applique pas aux types « VX » ou « IX ») |
Y | électrode centrale rainurée en « V » avec protection supplémentaire |
Z | 2,9 mm de diamètre. électrode centrale (ne s'applique pas à DPR_Z ou G_2Z |
-L | Demi-plage de chaleur |
-LM | Design compact. Dessus de l'isolant : 14,5 mm de hauteur |
-N | Conception d'électrode de terre solide |
Pas de lettre : électrode centrale rainurée en « V » (diamètre de filetage 14 mm, bouchons de portée 19 mm uniquement, par exemple : BKR6E |
|
Autres : A,B,D, etc. - conception spéciale |
Écart de bougie : bcpr6es 11
Écart d'étincelle (mm) | |
8 | 0,8 mm |
9 | 0,9 mm |
10 | 1,0 mm |
11 | 1,1 mm |
13 | 1,3 mm |
14 | 1,4 mm |
15 | 1,5 mm |
Pas de numéro = écart standard |
Identifier les bougies d'allumage BOSCH
Taille hexagonale et du filetage : W R6DC+
Lettre | Taille hexagonale | Taille de filetage |
D | 20,8 mm | 18 mm x 1,5 mm |
F | 16mm | 14 mm x 1,25 mm |
H | 16mm | 14 mm x 1,25 mm |
K | 14mm | 14 mm x 1,25 mm |
M | 26mm | 18 mm x 1,5 mm |
T | 16mm | 10 mm x 1 mm |
U | 16mm | 10 mm x 1 mm |
V | 14mm | 14 mm x 1,25 mm |
W | 20,8 mm | 14 mm x 1,25 mm |
X | 17,5 mm | 12 mm x 1,25 mm |
Y | 16mm | 12 mm x 1,25 mm |
Z | 14mm | 12 mm x 1,25 mm |
Type de conception : w R 6DC+
Lettre | Description |
B | Etanche à l'eau, pour câble d'allumage blindé diamètre 7mm. |
C | Etanche à l'eau, pour câble d'allumage blindé diamètre 5mm. |
E | Bougie d'allumage à écartement de surface sans électrode de masse |
G | Bougie d'allumage à espacement de surface avec électrode de masse |
H | Demi-fil |
L | Bougie d'allumage à entrefer de surface |
M | Pour le sport automobile |
Q | Chaleur rapide |
R | Avec résistance antiparasitage |
Plage de chaleur : wr 6 CC+
Nombre | Plage de chaleur (chaud -> froid) |
12 | Le plus chaud |
11 | |
10 | |
9 | |
8 | |
7 | |
6 | |
5 | |
4 | |
3 | |
2 | |
09 | |
08 | |
07 | Le plus froid |
Longueur du fil : wr6 D C+
Lettre | Longueur totale du fil | Longueur du filetage | Isolant et projection de pointe |
A | 12,7 mm | 11,2 mm | 1mm |
B | 12,7 mm | 11,2 mm | 3mm |
C | 19mm | 17,5 mm | 1mm |
D | 19mm | 17,5 mm | 3mm |
E | 9,5 mm | 1mm | |
F | 9,5 mm | 3mm | |
G | 12,7 mm | 4mm | |
H | 19mm | 17,5 mm | 7mm |
K | 19mm | 17,5 mm | 4mm |
L | 19mm | 17,5 mm | |
M | 26,5 mm | 25mm | 3mm |
N | 26,5 mm | 4mm | |
S | 26,5 mm | 5mm | |
T | 26,5 mm | 7mm |
Matériau de l'électrode : wr6d C +
Lettre | Description |
C | Cuivre |
E | Nickel-Yttrium |
P | Platine |
S | Argent |
I | Platine-Iridium |
Version : WR6DC +
Lettre | Taper |
R | Résistance de brûlage |
S | écart de 0,7 mm |
T | écart de 0,8 mm |
U | écart de 1,0 mm |
V | écart de 1,3 mm |
W | écart de 0,9 mm |
X | écart de 1,1 mm |
Y | écart de 1,5 mm |
Z | écart de 2,0 mm |
+ | Technologie super plus |
Lettres de préfixe supplémentaires : | |
D | 2-électrodes de terre |
T | 3-électrodes de terre |
Q | 4-électrodes de terre |
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